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如何控制地铁管片螺栓的管片拼装质量? 来源:admin 时间:2020-11-11 10:47:21 浏览:

1、加强盾构姿态的控制。盾构姿态的控制与管片拼装质量的控制是相辅相成的,盾构姿态控制可以为管片的拼装提供条件,是提高拼装质量的基础,也为盾构的推进创造有利条件。平面轴线纠偏采用左右千斤顶的行程差来控制,纠偏做到勤测勤纠,避免过量纠偏增加地层的扰动,增加地面沉降和对建筑物的危害,同时造成环缝加大引起渗漏。管片在拼装前查看前一环管片与盾尾间隙,结合前环决定本环纠偏量。
2、加强管片螺栓的一次拧紧和多次复紧工作。整条隧道由数千块管片组合而成,靠纵向、环向螺栓连接,螺栓连接的质量关系到隧道衬砌的整体性。每环拼装结束后及时拧紧纵、环向螺栓,在推进下一环时,在千斤顶压力的作用下,复紧纵向螺栓。当整环管片推出盾尾后,再次复紧纵、环向螺栓,共进行 3 次复紧。
3、管片的强度、几何尺寸、纵向和横向螺丝孔的位置、直径都要保证满足设计要求;缓冲材料的质量要符合拼装工艺的要求,确保其强度、压缩性、回弹性、材料性、材料厚度误差等均满足设计要求。
管片拼装是地铁盾构施工的一个重要工序,每环管片由6块按一定顺序由管片拼装机拼装而成,管片拼装质量是影响整个隧道工程质量的关键因素。如今在地铁隧道工程建设时常常使用的是钢筋混凝土管片,其具有高强度、易制造、成本低等特点。
 

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